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大兴国际机场6月30日竣工北京将形成航空双枢纽

日期:2019-01-07   

据理解,去年12月29日,有着“新国门第一路”之称的北京大兴国际机场高速公路全线贯通,预计今年6月具备通车条件,将为北京大兴国际机场如期通航供给强有力的交通保障。目前,工程已进入路面摊铺、附属工程施工阶段。

近日,记者再次探访了正在弛缓施工中的“钢铁凤凰”及其配套设施的建设情况。截至目前,北京大兴国际机场主航站楼的外破面安装工作已全面完成,室内总体装饰工程已完成80%。

工人正在安装航站楼室内吊顶,目前吊顶安装已完成95%。人民网 董兆瑞摄

轨道交通新机场线已全面进入铺轨阶段。国民网 董兆瑞摄

据先容,北京大兴国际机场高速公路是大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通骨干路网的主要组成部分,起点为南五环团河桥东约450米处,主线全长27公里,设置双向八车道,设计速度100-120公里/小时。届时,市民从南五环驾车到达大兴国际机场仅需要20多分钟。

人民网北京1月4日电(董兆瑞) 根据盘算,位于北京中轴线延长线上的北京大兴国际机场将于今年6月30日竣工,9月,“钢铁凤凰”就将展翅高飞。机场通航后,将打开首都南大门,加快带动城市南部地区转型升级,促进北京城市南北均衡发展,辐射带动京津冀协同发展。未来,北京大兴国际机场将与首都国际机场造成首都航空“双枢纽”,奇特作为国家对外交往的重要门户跟窗口。

北京大兴国际机场室内总体装潢工程已濒临序幕,将于春节前动工。公民网 董兆瑞摄

首创多线路共构共廊交通模式

除此之外,北京大兴国际机场交通、市政能源等相关配套工程也正加紧施工,为今年9月机场顺利通航供应保障。

北京市发改委相干负责人介绍,主航站楼地面石材铺贴目前已完成80%,吊顶安装实现95%,室内总体装饰工程将于今年春节前全面竣工;机电设备装置基本实现,机电系统单机调试已全面发展,春节后将进行联合调试。目前,工人们正在争分夺秒,全力以赴,确保今年6月航站楼工程如期竣工验收。

北京市轨道交通建设管理公司相关负责人介绍,新机场线与北京大兴国际机场高速共构体长达7.9公里、高度近30米,这种高下叠加、左右平行建设的共构共廊情势节省了600多亩用地,在保障功能的同时提升了景观水平,此路轨共构形式在北京尚属首例。

地下是集纳燃气、电力、供水、通信等设施的综合管廊,地面是市政道路团河路,旁边是轨道交通新机场线,最上方是北京大兴国际机场高速公路,大兴国际机场配套交通形成四线共位、与京雄城际五线共走廊的空间布局。今年9月北京大兴国际机场开明试运行后,过往旅客将会看到多层叠加、左右各线列车并驾齐驱的壮观景象。